其他方法

[tianbuwei]

大佬您好，请问下您之前做的CCDA-Light的方法没有放进去吗？
还想咨询您一下，可否用大模型来做 Adjust All Phases 方法，也就是在固定相位顺序下用大模型预测下一个相位的持续时间

[wmn7]

你好，

CCDA 因为要比较不同的控制间隔下的性能，这里更多想比较性能，所以暂时没有放进去。
关于大模型做 adjust all phase，为什么是大模型预测相位持续时间，而不是是否切换或是选哪一个相位。这个有什么考虑吗。

再次感谢您对我工作的关注，目前这个仓库还在更新中。

王茂南

[tianbuwei]

你好，

CCDA 因为要比较不同的控制间隔下的性能，这里更多想比较性能，所以暂时没有放进去。 关于大模型做 adjust all phase，为什么是大模型预测相位持续时间，而不是是否切换或是选哪一个相位。这个有什么考虑吗。

再次感谢您对我工作的关注，目前这个仓库还在更新中。

王茂南

您好，可能在实际的交通信号控制的场景下，选相位或者是否切换可能不符合实际需求，比如选相位的场景会造成驾驶员混乱。我们这边需求是要在固定的相位轮转的情况下，预测下一周期的每个相位的持续时间

[wmn7]

你好，
CCDA 因为要比较不同的控制间隔下的性能，这里更多想比较性能，所以暂时没有放进去。 关于大模型做 adjust all phase，为什么是大模型预测相位持续时间，而不是是否切换或是选哪一个相位。这个有什么考虑吗。
再次感谢您对我工作的关注，目前这个仓库还在更新中。
王茂南

您好，可能在实际的交通信号控制的场景下，选相位或者是否切换可能不符合实际需求，比如选相位的场景会造成驾驶员混乱。我们这边需求是要在固定的相位轮转的情况下，预测下一周期的每个相位的持续时间

你好，我了解了。我后面会补充一个 action 是输出相位持续时间的算法的，目前是支持的。